sinapara?芳綸:開啟動(dòng)力電池防護(hù)“復(fù)材時(shí)代” |
時(shí)間:2025-06-11 來源:化工事業(yè)部 視力保護(hù)色: |
隨著汽車電動(dòng)化加速演進(jìn)和極限性能不斷突破,動(dòng)力電池安全重回行業(yè)焦點(diǎn)。如何在提升電池能量密度的同時(shí)構(gòu)建安全防線,成為動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵命題。 近日,中國(guó)中化旗下中化高纖sinapara?芳綸材料,成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)知名復(fù)合材料企業(yè)。全新發(fā)布的電池箱體產(chǎn)品,作為電池箱體的核心抗沖擊層材料,創(chuàng)新重構(gòu)電池系統(tǒng)防護(hù)邏輯,賦能多領(lǐng)域電動(dòng)化安全再升級(jí)。 新國(guó)標(biāo)發(fā)布? 動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)升級(jí) 新版強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》(GB 38031-2025)將于2026年7月起正式實(shí)施。相較2020年版本,新國(guó)標(biāo)顯著提高了安全門檻,新增多項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目,被稱為“史上最嚴(yán)電池安全標(biāo)準(zhǔn)”,其針對(duì)動(dòng)力電池的三大核心要求包括: ★ 結(jié)構(gòu)安全:底部結(jié)構(gòu)抗30毫米小球150焦耳能量撞擊,無泄漏、破裂、起火或爆炸。 ★ 熱失控安全:電芯失控后整包不起火、不爆炸,煙霧不危害乘員。 ★ 高壓電安全:300次快充循環(huán)后短路測(cè)試無起火爆炸。 新一輪安全標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),對(duì)電池箱體的材料選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工程工藝等方面提出了更高要求和全新挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的純金屬電池箱體已無法滿足嚴(yán)苛的安全要求,使用芳綸作為加強(qiáng)材料的復(fù)合材料電池箱體有望成為安全防護(hù)的主流。 sinapara?芳綸? 復(fù)合材料電池箱體的破局之選 在嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)下,中國(guó)中化旗下芳綸業(yè)務(wù)子公司中化高纖聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同打造的全新復(fù)合材料電池箱體產(chǎn)品,在電動(dòng)汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域掀起一輪安全變革。 此次國(guó)內(nèi)知名復(fù)合材料企業(yè)全新發(fā)布的電池箱體產(chǎn)品Coleitec SafePackTM,由高性能復(fù)合材料上蓋、復(fù)材拉擠梁和多材料組合下箱體構(gòu)成,形成完整的“三明治結(jié)構(gòu)”技術(shù)體系,通過多材料協(xié)同,構(gòu)建起面向熱、力、電多重工況的全維防護(hù)能力,提升電池整包的安全性能。 其中,集成化下箱體采用多材料復(fù)合加工工藝,以sinapara?芳綸NCF經(jīng)編織物作為核心抗沖擊骨架,與其他多種材料共同構(gòu)筑起“堅(jiān)不可摧”的安全防護(hù),極大提升了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)安全、熱安全和電氣安全水平。 高強(qiáng)度防護(hù),安全可靠:得益于sinapara?芳綸超高強(qiáng)度的特性,該款電池箱體產(chǎn)品可抵御500至1200焦耳的底部撞擊,遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)3至8倍,可以確保箱體不被擊穿、不變形,讓電池始終處于安全“結(jié)界”之中。 此外,sinapara?芳綸卓越的耐高溫性能和防火阻燃性能,還能在內(nèi)部單體電池起火時(shí),防止火勢(shì)蔓延,降低電池整包燃燒甚至爆炸的可能性。 輕量化設(shè)計(jì),節(jié)能環(huán)保:除了耐沖擊、耐高溫、阻燃,sinapara?芳綸還具有輕量化的特性,其重量?jī)H為鋼絲的1/5左右,成功助力該款電池箱體產(chǎn)品相比傳統(tǒng)純金屬箱體減重20%至30%,有效優(yōu)化整車能耗表現(xiàn),助力整車廠以更高效、更環(huán)保的產(chǎn)品滿足市場(chǎng)需求。 可持續(xù)認(rèn)證,價(jià)值提升:sinapara?芳綸已完成由第三方權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS認(rèn)證的對(duì)位芳綸長(zhǎng)絲產(chǎn)品LCA評(píng)估(Life Cycle Assessment,即產(chǎn)品生命周期評(píng)估)和產(chǎn)品碳足跡核查,并獲得ISO 14067產(chǎn)品碳足跡認(rèn)證。在碳排放與環(huán)保政策日趨嚴(yán)格的背景下,可為客戶提供準(zhǔn)確可靠的產(chǎn)品碳排放數(shù)據(jù),助力客戶滿足更高標(biāo)準(zhǔn)的能耗和環(huán)保要求,爭(zhēng)取政策與市場(chǎng)雙重紅利,拓展產(chǎn)品價(jià)值邊界。 憑借高強(qiáng)度抗沖擊特性與熱失控防護(hù)能力,采用sinapara?芳綸作為抗沖擊層的復(fù)合材料電池箱體應(yīng)用場(chǎng)景將不斷延升至eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)、商用電車等多類高熱風(fēng)險(xiǎn)平臺(tái),賦能多領(lǐng)域電動(dòng)化安全升級(jí)。 目前,sinapara?芳綸已進(jìn)入所有成熟應(yīng)用市場(chǎng),在安全防護(hù)、光纜增強(qiáng)等應(yīng)用領(lǐng)域國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率領(lǐng)先,在輪胎、剎車片等應(yīng)用領(lǐng)域也已實(shí)現(xiàn)批量供應(yīng)。同時(shí),中化高纖還在對(duì)位芳綸超濾膜、對(duì)位芳綸橡膠骨架、對(duì)位芳綸系泊纜繩等多個(gè)領(lǐng)域?yàn)榭蛻袅可矶ㄖ飘a(chǎn)品應(yīng)用解決方案,不斷加強(qiáng)應(yīng)用開發(fā)與服務(wù),持續(xù)開拓增量市場(chǎng)空間。 |